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我们的观点:2019英菲尼迪QX60,该产品重视价格便

2019-05-28

判决结果:七座2019款英菲尼迪QX60看起来像是高级SUV级别的成员,具有跑道式造型和豪华典雅的驾驶舱,但其粗糙的驾驶和未精确的变速箱将其视为奢侈品。与竞争对手相比:虽然英菲尼迪QX60在其大部分竞争对手中脱颖而出,但它的竞争对手更安静,并且拥有更优雅的道路礼仪。 2019年,QX60分频器获得了轻微的外观造型更新和一些新的安全功能。点击此处将其与2019款进行比较。点击此处与主要竞争对手进行比较: MDX,奥迪7和别克。

外观造型汽车制造商与其性感的轿跑车和轿车相似并不容易,但QX60也是如此。 2019年,设计师在所有正确的位置调整曲线。芹苴风格更新很微妙,它使整体更流畅,更动感。更时尚,更锐利的前大灯,丰满的格栅和更加轮廓分明的面孔,使其具有自信的姿态。

这种姿态与更加棱角分明的尾灯和清爽的保险杠相匹配。总体而言,它与7的优质造型相当,与丰满的别克通用 MDX相比,它更具运动感和运动感。如何驾驶在城镇周围,搭载265马力的3.5升6发动机即使装满人员和装备时也能提供强劲,严谨的动力。当您需要更多功能时,通过中央控制台拨盘将其置于运动模式;这样做可以更快地加速响应和更快速的起飞。但是,跳过类似乌龟模式会减慢加速度to烦恼的地方。

我们的观点:2019英菲尼迪QX60,该产品重视价格便宜且很快就会推出

唯一的变速器是一个连续可变的自动变速器,它提供了大量的废话 - 大声和频繁。虽然如果你对气体采取坚硬的态度,CVT会对步进式齿轮产生令人信服的印象,但它的近乎恒定的无人机声音很大且听起来很笨拙;这与汽车的奢侈意图不一致。然而,风和道路噪音很小。 QX60的道路礼仪也不合时宜。

7更安静,拥有更精致的发动机,而且其他同类车型可以提供更平稳,更轻松的驾驶体验。 QX60的行程坚固而粗糙,更大的颠簸在整个机舱中不稳定地波动。机动性也可以收紧;尽管可用的周边摄像系统减少了,但SUV在角落倾斜并且是停车的苦差事停车演习的压力。燃油经济性具有竞争力凭借全轮驱动,英菲尼迪QX60 额定值为19/26/22英里/加仑/城市/高速公路/组合,最好的是别克(15/22/17),大致匹配 MDX(19/26/22)和奥迪7(19/25/21)。与那些竞争对手不同,英菲尼迪QX60提供混合动力车型。

它采用增压的2.5升四缸发动机,锂离子电池和电动马达,可产生250马力的功率。这种大型车辆的燃油经济性评级令人印象深刻,为25/28/26英里/加仑,但混合动力车的价格溢价很高。内部每当我的三个怪物孩子中的一个在我们硬皮的旧沙发上溢出东西时,我想起了每个父母最喜欢的口头禅:这就是为什么我们不能拥有美好的东西。应该为此做一个例外。

英菲尼迪QX60的机舱。它的高档约会不仅为生活中的杂乱日常生活增添了一丝奢华感,它还具有宽敞的空间,并且具有使育儿更轻松的功能。客舱采用优雅的木质装饰,簇绒皮革座椅和周到的细节,如座椅和表面上的对比色缝线和滚边,打造出高级氛围。

这一切都感觉很好;肘部接触点充分填充,座椅舒适地支撑着。标准加热前排座椅和可选的生物舒适设施,如加热方向盘,冷却前排座椅,加热的第二排座椅和覆盖所有三排的双面板天窗都是大赢家。第二排还有一个可选的双屏DVD娱乐系统,不过我怀疑它的实用性和寿命。这不-ray兼容,在流媒体视频和平板电脑的时代,我怀疑我的孩子知道什么;我多年没有买过一个。

我会带一副平板电脑支架。最大腿部空间为41.7英寸 - 比竞争对手多几英寸 - 第二排长座椅有足够的空间容纳两个儿童安全座椅(参见我们的汽车座椅检查),其灵活性令人印象深刻。 60/40分开式工作台的两侧折叠并向前滑动,形成通向第三排的大型走道。

此外,前排乘客座椅后面的部分可以向前倾斜并向前滑动,并且安装有朝前的汽车座椅。如果你有一个朝后的汽车座椅,或者在我的情况下是一对汽车座椅,那你就不走运了。座椅不会倾斜或滑动其中一个安装,使第三排的访问变得棘手。我安装在第三排我的一年级学生的助推器,她不得不笨拙地爬过货物区域到达它。

不幸的是,第二排船长的椅子不是一个选择。位于第三排的双腿腿部空间也很宽敞;它以30.8英寸的速度胜过7(29.2)和MDX(28.1),但并不像(33.2)那样宽敞。它还有一些周到的设施,如两个USB端口和四个杯架。

更重要的是,由于英菲尼迪QX60的单排第三排顶部系绳锚,在那里安装一个前向式汽车安全座椅也是安全的。汽车制造商不需要在第三排包括较低或顶部系绳锚。人机工程学电子设备尽管一些编辑称 QX60的多媒体系统图形已经过时(它们是),但看起来并不是每一个ING。底线是系统易于使用。

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标准的7英寸屏幕(带导航的8英寸单元是可选的)可以通过触摸或物理按钮和屏幕下方的旋钮组合操作。我更喜欢使用触摸屏;它具有响应性,系统简单的菜单结构和可见的“后退”按钮使其易于使用。我特别欣赏“状态”按钮,它会将您带回显示音乐和气候控制设置的摘要屏幕。

但这并不是说系统无法使用更新。调音和音量旋钮设置得很低, 智能手机集成系统不可用。另一个电子未命中:前两行只有一个USB端口。这是特别的因为在第三排有两个,所以很吝啬。但是,第二排有一个120伏的插座。

货物存储舱内有许多小型的小房间,包括宽敞的中央控制台和第二排的双层地图袋 - 非常适合存放书籍或平板电脑.或者,甚至。在第三排的后面,有15.8立方英尺的空间,与MDX相匹配并且最好的7。这对于杂货店的价值包或笨重的双人婴儿车来说已经足够了,但提供了更多的23.3立方英尺。

然而,将座椅向下折叠以获得更多空间是很容易的,如果您添加可选的电源返回功能,只需按一下按钮就可以直接驱动第三排,消除笨拙的爬升以获得系绳,猛拉了座位备份。随着第三排下降,QX60的货舱空间为40.8立方英尺,再次远远低于68.9。安全性2019年英菲尼迪QX60在公路安全防撞和防撞测试保险协会中获得了最高分,并获得了国家公路交通安全管理局的五颗星。备用摄像头是标准配置;可选功能包括盲点警告,车道偏离警告和预防,以及环视摄像系统。英菲尼迪还表示,它已经更新了可选的预碰撞碰撞预警系统,并配有自动紧急制动功能。

它可以正向和反向工作,也可以检测行人。这些系统捆绑在昂贵的选项套餐中,但作为一个经常在附近玩耍的孩子,妈妈的助手自动刹车功能的出现带来了无价的安心。另外还有 应急通信系统。

它包括安全功能,如路边援助,自动碰撞通知,紧急呼叫按钮,被盗车辆报告,报警通知,以及远程门锁和解锁。该系统还允许您设置地理围栏,限制驾驶时间和限速警报的宵禁限制,以帮助父母密切关注新的青少年司机。单击此处获取安全功能的完整列表。同类产品的价值英菲尼迪QX60起价为43,495,用于基础前轮驱动车型;为AWD增加约2,000(所有价格包括目的地)。这比类似车身类型和MDX版本便宜几百,而且相当少比仅限AWD7(55,750)更具吸引力。

价格并不总是豪华车购物者的一个因素,但如果是这样,您会发现英菲尼迪QX60以具有竞争力的价格提供部分豪华SUV体验。