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舰队统治障碍准将,但卡尔可能会改变

2019-05-03

参议员金卡尔希望各国政府购买更多汽车和更多澳大利亚汽车。如果澳大利亚汽车计划监督员能够获得成功,可能成为短期受益者。虽然为推出了更加省油的直喷式6发动机,但这款车将提供所支持的四缸匹配运行如果更广泛的澳大利亚车队要购买更新的汽车,还有很多障碍需要克服。特别是一些政府,近政府和私营企业的船队没有六缸政策。主要是为了降低燃油成本,这些政策不包括霍顿大型汽车,无论其现实世界的燃油效率如何。

在昨天公布的霍顿新型发动机上,即将离任的霍尔登老板Ark 表示,该公司有能力对船队进行再教育,并让回到购物清单上。没有六项政策基本上是基于对过去的看法,而不是真实的燃油经济性和运营成本。我们有一个非常积极的营销策略,包括我亲自拜访车队经理,以及我们的所有高级员工与我们的销售和服务人员坐在全国各主要车队,以承担我们新的运营成本6,罗伊斯解释说。我们刚刚开始这样做,因为我们刚刚推出了这款车,但我认为政策是地方政府需要关注的事情。

舰队统治障碍准将,但卡尔可能会改变

在实际运营成本和“无六缸”政策方面,我们正在吹嘘我们将教育每个人如何做到这一点 - 无论是围绕现实世界的燃油经济性还是二氧化碳改进和运营成本;或像85这样的替代燃料. 85这样的车轮影响真正有什么好处?为什么这对这个国家来说是一件好事借给,联邦创新,工业,科学和研究部长,Kim 政府需要引领变革。近年来政府购买的车辆数量每年减少20,000辆。而且这是由于一系列因素而产生的,这显然是我不高兴,卡尔说。我们应该在国内外购买澳大利亚…而这一切始于我们的政府.我们这里有很棒的汽车,他们生产的汽车排放量比人们想象的要低得多,而且我们物有所值,卡尔昨天表示。

这里还有一个替代方案,就是购买澳大利亚汽车。澳大利亚制造的车辆,我们将与行业密切合作,以确保发生这种情况,参议员卡尔说。有效掌握绿色汽车创新基金资金和其他可用于当地汽车行业的资金的部长称,政府最近的税收激励措施“一个小型报废计划”暗示它是船队更新的机会。税收激励措施我们在最近的刺激计划中介绍了已经非常非常成功。

我们&#8217在过去几个月里,汽车销量增长到创纪录水平。这实际上是一个小型报废计划,鼓励人们在税收投资激励安排的支持下从旧车转移到新车。所以现在有一系列的机会,对抗可用的车辆现在,为了让人们现在能够满足他们对燃油经济性的担忧,并购买澳大利亚人。当被问及政府是否需要采取行动打破四缸和六缸机队规则时,罗伊斯在霍尔顿的大椅子上更换,艾伦·贝蒂称参议员卡尔的评论“非常有吸引力”这一切都没有银弹.看,从我们这边来看,我们必须相关 - 我们可以不要只是因为我们在澳大利亚生产我们将获得任意球。

我们必须勾选所有的方框,我们现在勾选所有方框,所以现在我们在桌子上有一个位置,现在必须做硬码才能让我们的故事在那里,告诉网络这个 现在正在降低一些进口四缸汽车的燃油经济性。我相信大型汽车,如果你能获得正确的燃油经济性,获得正确的动力.如果你能说得对,大型汽车与很多人非常相关。这对我们来说是一个非常非常重要的变化,你会发现我们会投入大量广告费用来真正传达这一信息,上,通过手机,或PDA了解最新 新闻和评论。